HV

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'''HV''' = engl. Abkürzung für '''Hybrid Vehicle''', Näheres siehe [[Hybridfahrzeug]].
'''HV''' = engl. Abkürzung für '''Hybrid Vehicle''', Näheres siehe [[Hybridfahrzeug]].
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Auch Abkürzung für '''Hochvolt'''. Spannungen > 60 V gelten als HV, so dass "normale" Mechatroniker nicht mehr an der Anlage arbeiten dürfen. Nur mit "Hochvoltschein", d.h. Ausbildung und Prüfung nach BGI/GUV-I (siehe [[Batteriereparatur]]). Den gibt es in zwei Arten. Bei der ersten darf der MT erst nach Freischaltung arbeiten, weil er nur an spannungslose Teile ran darf (Beispiel: HV-Batterie von außen). Bei der zweiten darf auch an Teilen unter Spannung gearbeitet werden (Beispiel: HV-Batterie von innen. Zellen kann man nicht abschalten...).
[[Kategorie:Technik]]
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[[Kategorie:Abkürzungen]]
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Aktuelle Version vom 2. Februar 2018, 11:26 Uhr

HV = engl. Abkürzung für Hybrid Vehicle, Näheres siehe Hybridfahrzeug.

Auch Abkürzung für Hochvolt. Spannungen > 60 V gelten als HV, so dass "normale" Mechatroniker nicht mehr an der Anlage arbeiten dürfen. Nur mit "Hochvoltschein", d.h. Ausbildung und Prüfung nach BGI/GUV-I (siehe Batteriereparatur). Den gibt es in zwei Arten. Bei der ersten darf der MT erst nach Freischaltung arbeiten, weil er nur an spannungslose Teile ran darf (Beispiel: HV-Batterie von außen). Bei der zweiten darf auch an Teilen unter Spannung gearbeitet werden (Beispiel: HV-Batterie von innen. Zellen kann man nicht abschalten...).

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