Ölwechsel

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		+	* Motor und Öl sollten betriebswarm sein (eine kurze Fahrt von 5-10 min reicht aus, um die Temperatur zu erreichen)
	* Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben oder auf die Auffahrrampen auffahren, sodass der Vorderwagen angehoben ist		* Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben oder auf die Auffahrrampen auffahren, sodass der Vorderwagen angehoben ist
	* Fahrzeug gegen das Wegrollen sichern (Fahrzeug ausschalten, Feststellbremse anziehen)		* Fahrzeug gegen das Wegrollen sichern (Fahrzeug ausschalten, Feststellbremse anziehen)

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Version vom 31. März 2016, 12:13 Uhr

Je nach Fahrzeug muss alle 10.000 bis 30.000 km ein Ölwechsel vorgenommen werden. Der Ölstand sollte regelmäßig kontrolliert werden. Es wurde mehrfach berichtet, dass nach dem Ölwechsel eines Prius II in einer Toyota Werkstatt der Ölstand über der Max-Marke lag.

Inhaltsverzeichnis 1 Prius II 2 Prius III 3 Durchführung Prius II 4 Durchführung Prius III

Prius II

Beim Prius II muss der Ölwechsel alle 15.000 km vorgenommen werden.

Toyota: Der Prius II hat eine offizielle Ölfüllmenge von 3,7 Litern (bei Wechsel des Ölfilters, ohne Ölfilterwechsel 3,4 L, insgesamt sind im Motor 4,1 Liter).

Der Ölverbrauch scheint beim Prius praktisch null zu sein.

Ob bei einem Neufahrzeug ein Ölwechsel (logischerweise mit Filterwechsel) nach den ersten 1.500 bis 2.000 km vorgenommen werden sollte, wird kontrovers diskutiert. Toyota schreibt diesen Ölwechsel nicht vor. Einige Händler empfehlen diesen Wechsel jedoch, zum Teil als kostenlosen Service nach dem Fahrzeugkauf. Nicht wenige Prius-Fahrer(innen) lassen diesen vorgezogenen ersten Ölwechsel durchführen und stellen dabei auch auf vollsynthetisches Leichtlauföl um. Die Viskosität des verwendeten Öls sollte 5W-30 (API-Qualität SJ Energy-Conserving, SL Energy-Conserving oder ILSAC-Mehrbereichsöl) sein, lediglich in sehr heißen Ländern könnte ein höher viskoses Öl (20W-50, 15W-40) eingesetzt werden. Toyota empfiehlt, original Toyota Motoröl zu verwenden.

Teilweise empfehlen Werkstätten auch Öl der Viskosität 5W-40, welches einen nach oben ausgedehnten Temperaturbereich besitzt. Ob es in der Kaltlaufphase schlechter schmiert als 5W-30 wird kontrovers diskutiert, hier besteht noch Klärungsbedarf.

Prius III

Beim Prius 3 muss der Ölwechsel ebenfalls alle 15.000 km vorgenommen werden.

Laut Handbuch wird der Prius 3 mit Motorenöl der Viskosität 0W-20 ausgeliefert, welche auch beim Ölwechsel verwendet werden soll. Im Ausnahmefall kann auf 5W-30 zurückgegriffen werden, sollte aber beim nächsten Wechsel wieder durch 0W-20 ausgetauscht werden, die Motoröle müssen die API-SM erfüllen.

Die offizielle Ölfüllmengen beim Prius 3 sind: 4,2L mit Wechsel des Ölfilters, ohne Ölfilterwechsel 3,9L, insgesamt sind im Motor 4,7 Liter.

Auflistung der verfügbaren Motorölen mit SAE 0w20 Spezifikation.

Durchführung Prius II

Vorbereitung: Benötigtes Werkzeug und Material

Beschreibung:

• 4 Liter Motoröl
• Ein Kunststofftrichter zum sauberen Einfüllen des Öls
• Eine Ölfilterpatrone
• Eine Umschaltknarre (im Bild 1/2 Zoll)
• Eine Verlängerung ist sehr hilfreich (im Bild 125 mm)
• Ein 14er Steckschlüssel für die Ölablassschraube
• Eine Ölfilterkappe mit der Schlüsselweite 65/14 (Vgl. Bild) oder ein universeller Ölfilterschlüssel (weniger empfehlenswert)
• Ein Drehmomentschlüssel (nicht unbedingt notwendig, aber empfehlenswert)
• Latexhandschuhe
• Sofern benötigt: Eine Ölauffangwanne

Durchführung

• Motor und Öl sollten betriebswarm sein (eine kurze Fahrt von 5-10 min reicht aus, um die Temperatur zu erreichen)
• Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben oder auf die Auffahrrampen auffahren, sodass der Vorderwagen angehoben ist
• Fahrzeug gegen das Wegrollen sichern (Fahrzeug ausschalten, Feststellbremse anziehen)
• Motorhaube öffen und sichern
• Deckel der Öleinfüllöffnung abschrauben

• Ölauffangwanne unter der Ölablassschraube in der passenden Höhe platzieren, die Wanne soll so nahe wie möglich an der Ölablassöffnung sein, damit möglichst nichts verschüttet wird
• Ölablassschraube mit dem 14er Steckschlüssel lösen und herausdrehen (Achtung: Das Öl kann sehr heiß sein)

• Wenn das alte Öl abgeflossen ist, kann der alte Ölfilter gelöst und abgeschraubt werden. Achtung: Der Filter ist voll mit Öl, vorsichtig abschrauben, anschließend umdrehen und das alte Öl in die Ölauffangwanne abfließen lassen.
• Die Dichtung des neuen Filters minimal mit Motoröl benetzen (am Besten mit neuem Öl), aufschrauben und handfest anziehen (laut Handbuch beträgt das Drehmoment beim Anziehen 17,5 Nm)
• Die Ölablassschraube wieder eindrehen und mit 38 Nm (laut Handbuch) anziehen (bei Bedarf den Dichtring ersetzen).
• Mittels eines Kunststofftrichters das neue Öl in den Motor einfüllen bis man die Max-Markierung erreicht hat. Achtung: Nicht überfüllen, zum Schluss lieber öfters den Pegel kontrollieren
• Anschließend den Deckel der Öleinfüllöffnung wieder verschrauben.

Durchführung Prius III

Benötigtes Werkzeug und Material

Beschreibung:

• 4 oder 5 Liter Motoröl (4,2 Liter sind mit Ölfilterwechsel empfohlen (Max-Markierung), viele Nutzer nehmen nur vier, reicht nicht ganz bis zur Max-Markierung)
• Ein Kunststofftrichter zum sauberen Einfüllen des Öls
• Eine Ölfilterpatrone
• Eine Umschaltknarre (im Bild 1/2 Zoll)
• Eine Verlängerung ist sehr hilfreich (im Bild 125 mm)
• Ein 14er Steckschlüssel für die Ölablassschraube
• Eine Toyota-Ölfilterkappe (Vgl. Bild, Bezeichnung: Laser 5160) oder ein universeller Ölfilterschlüssel (weniger empfehlenswert)
• Ein Drehmomentschlüssel (nicht unbedingt notwendig, aber empfehlenswert)
• Latexhandschuhe
• Sofern benötigt: Eine Ölauffangwanne