Kraftstofftank
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Die USA-Version des Prius wird im Benzintank des Prius eine flexible, synthetische '''Tankblase''' integriert, die sich dem Benzinvolumen anpasst. Dies minimiert den Lufteinschluss im Tank und damit Treibstoffverdunstungen, die beim Tanken oder bereits beim Öffnen des Tankdeckels entweichen können. Damit erfüllt der USA-Prius eine höhere [[Abgasnormen|Abgasnorm]] als der europäische. | Die USA-Version des Prius wird im Benzintank des Prius eine flexible, synthetische '''Tankblase''' integriert, die sich dem Benzinvolumen anpasst. Dies minimiert den Lufteinschluss im Tank und damit Treibstoffverdunstungen, die beim Tanken oder bereits beim Öffnen des Tankdeckels entweichen können. Damit erfüllt der USA-Prius eine höhere [[Abgasnormen|Abgasnorm]] als der europäische. | ||
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Version vom 12. Juli 2005, 16:25 Uhr
(Synonyme: Benzintank, Kraftstoffbehälter)Der leichte Plastik-Multiplex (Benzin-)Tank übersteht laut Toyota einen 50 km/h Frontalaufprall ohne auch nur einen Tropfen Sprit zu verlieren.
Die USA-Version des Prius wird im Benzintank des Prius eine flexible, synthetische Tankblase integriert, die sich dem Benzinvolumen anpasst. Dies minimiert den Lufteinschluss im Tank und damit Treibstoffverdunstungen, die beim Tanken oder bereits beim Öffnen des Tankdeckels entweichen können. Damit erfüllt der USA-Prius eine höhere Abgasnorm als der europäische.
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