Bremsflüssigkeitwechsel
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Version vom 1. Januar 2016, 16:16 Uhr
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Wechsel der Bremsflüssigkeit
Allgemein
Diese Tätigkeit sollte alle zwei (2) Jahre durchgeführt werden. Sie gehört zur regelmäßigen Wartung, d.h. im Rahmen der Inspektion wird mindestens alle zwei Jahre die Bremsflüssigkeit ersetzt. Wer sein Fahrzeug eigenhändig wartet, der sollte sich um diese Tätigkeit selbst kümmern. Der Wechsel der Bremsflüssigkeit ist deswegen wichtig, weil diese Flüssigkeit hygroskopisch ist: Sie hat die Eigenschaft im Laufe der Zeit Wasser aufzunehmen. Das hat zwei Auswirkungen: Zum einen sinkt der Siedepunkt (die Bremsflüssigkeit fängt früher an zu "kochen"), zum anderen können die Bremsleitungen vom aufgelösten Wasser von innen angegriffen werden.
Jede gute Werkstatt hat einen Tester, welcher bestimmen kann, wieviel Wasser in der Bremsflüssigkeit enthalten ist und ob ein Wechsel sinnvoll wäre.
Achtung: Bremsflüssigkeit ist eine umweltbelastende Substanz und muss fachgerecht entsorgt werden. Sofern die Bremsflüssigkeit selbständig ersetzt wird: In einem gut verschlossenen Behälter (z.B. die leere Dose der neuen Bremsflüssigkeit) aufbewahren und in der nächstgelegenen Werkstatt entgeltlich entsorgen lassen (vermutlich für ein paar Euro in die Kaffeekasse).
Vorbereitung
Was wird benötigt?
Beschreibung:
- Eine leere PET-Flasche, 1,5 Liter Inhalt
- Mindestens 1 Liter neuen Bremsflüssigkeit (DOT 3 ist vorgeschrieben, DOT 4 kann auch verwendet werden), etwa 12-14 € je nach Marke/ Anbieter
- 8er (Vorderachse) und 10er (Hinterachse) Ring-/ Gabelschlüsseln
- Papiertücher (falls etwas verschüttet wird)
- Plastikspritze
- PET-Schläuche aus dem Baumarkt, Aussendurchmesser etwa 9-10 mm
- Latexhandschuhe (Bremsflüssigkeit ist nicht gerade gesundheitsfördernd)
- kleiner Plastiktrichter (zum Einfüllen der Bremsflüssigkeit)
- eine weitere Person wird benötigt (jemand muss das Bremspedal bedienen)
Durchführung
Achtung: Alles wird durchgeführt, während das Fahrzeug ausgeschaltet ist.
Die Räder der Hinterachse müssen demontiert werden, damit man an das Entlüftungsventil kommt und ein Schauch dort befestigen kann. Dazu wird das Fahrzeug mit dem Wagenheber angehoben und das Rad demontiert (Auto gegen das Rollen sichern, Unterlegkeile verwenden und die Feststellbremse anziehen).
