Bremsscheibenwechsel
Aus Prius Wiki
Rema (Diskussion | Beiträge) |
Rema (Diskussion | Beiträge) (→Ausführung) |
||
| Zeile 66: | Zeile 66: | ||
==Ausführung== | ==Ausführung== | ||
| - | * Sofern alle Bremsscheiben ersetzt werden sollen, empfiehlt es sich eine Hebebühne anzumieten. Man googelt nach einer '''Mietwerkstatt''' in seiner Nähe und lässt sich eine Bühne reservieren. Selbstverständlich kann diese Arbeit auch in der heimischen Garage erledigt werden, insbesondere dann, wenn man nur zwei Bremsscheiben erneuern muss. | + | * Sofern alle Bremsscheiben ersetzt werden sollen, empfiehlt es sich eine Hebebühne anzumieten. Man googelt nach einer '''Mietwerkstatt''' in seiner Nähe und lässt sich eine Bühne reservieren. Selbstverständlich kann diese Arbeit auch in der heimischen Garage erledigt werden, insbesondere dann, wenn man nur zwei Bremsscheiben erneuern muss. Als '''zeitliche Orientierung''': Ich habe diese Arbeit alleine gemacht und habe etwa 6 (sechs) Stunden gebraucht (mit Pausen sowie der Zeit, die ich zum Erstellen der Bilder benötigt habe). |
Version vom 22. Dezember 2015, 15:43 Uhr
Inhaltsverzeichnis |
Wechsel der Bremsscheiben
Allgemein
Diese Aufgabe ist nicht ganz trivial und setzt sowohl bestimmte Kenntnisse als auch gewisse Erfahrung voraus. Im Zweifelsfall sollte eine Werkstatt mit dieser Aufgabe beaufrtagt werden! Diese Anleitung zeigt die Vorgehensweise anhand eines Prius III VFL Bj. 2009-2012.
Vorbereitung
Im Vorfeld sollten sowohl neue Bremsscheiben als auch neue Bremsbeläge erworben werden. Es ist viel sinnvoller, damit die beiden Reibflächen sich sauber aneinander einschleifen können. Das Angebot an neuen Scheiben und Belägen ist sehr breit, nachfolgend wird nur auf eine mögliche Alternative eingegangen.
Bestellnummern Bremsscheiben:
- Vorderachse: Herth + Buss, J 3302182, etwa 40 € pro Scheibe
- Hinterachse: Herth + Buss, J 3312065, etwa 35 € pro Scheibe
Das Besondere an diesen Scheiben ist die Tatsache, dass diese Scheiben beschichtet sind: Sie sind viel besser gegen Rostbildung geschützt.
Bestellnummern Bremsbeläge "Ate":
- Vorderachse: 13.0460 - 5617.2, etwa 35 € pro Satz
- Hinterachse: 13.0460 - 5769.2, etwa 25 € pro Satz
Welches Werkzeug wird benötigt? Anbei eine Empfehlung, nicht alle gezeigten Teile sind zwingend notwendig!
Beschreibung:
- Bremsscheiben und Bremsbeläge
- Steckschlüsselsätze 1/2 und 3/8 Zoll, lange Umschaltknarre
- Satz Ring-/Maulschlüssel
- S-förmiger Bügel (zum Einhängen der gelösten Bremszangen)
- Kabelbinder, hier sind Industrie-Kabelbinder gezeigt, welche sich wieder lösen lassen
- Keramikpaste
- Bremsenreiniger
- Schleifpapier, grobe Feile
- Grobe und feine Drahtbürsten
- Wattestäbchen und Wattepads
- Zwei 8er Schrauben (Zum Lösen der Bremsscheiben von der Radnabe)
- Drehmomentschlüssel (hier liegen zwei, einer bis zu 100 Nm, anderer bis zu 200 Nm Drehmoment)
- Handschuhe (Gummi und Stoff)
- Folienstift
- Eierschachtel (sehr bequem, um dort gelöste Schrauben usw. abzulegen)
- Kombizange, wird benötigt, um den Bremskolben der Hinterradbremse zurückdrehen zu können
- Schraubzwinge und ein Stück Holz, um den Bremskolben der Vorderradbremse zurückdrücken zu können
Ausführung
- Sofern alle Bremsscheiben ersetzt werden sollen, empfiehlt es sich eine Hebebühne anzumieten. Man googelt nach einer Mietwerkstatt in seiner Nähe und lässt sich eine Bühne reservieren. Selbstverständlich kann diese Arbeit auch in der heimischen Garage erledigt werden, insbesondere dann, wenn man nur zwei Bremsscheiben erneuern muss. Als zeitliche Orientierung: Ich habe diese Arbeit alleine gemacht und habe etwa 6 (sechs) Stunden gebraucht (mit Pausen sowie der Zeit, die ich zum Erstellen der Bilder benötigt habe).
