Bremsscheibenwechsel
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*Hinterachse: Herth + Buss, J 3312065, etwa 35 € '''pro Scheibe''' | *Hinterachse: Herth + Buss, J 3312065, etwa 35 € '''pro Scheibe''' | ||
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*Vorderachse: 13.0460 - 5617.2, etwa 35 € pro Satz | *Vorderachse: 13.0460 - 5617.2, etwa 35 € pro Satz | ||
*Hinterachse: 13.0460 - 5769.2, etwa 25 € pro Satz | *Hinterachse: 13.0460 - 5769.2, etwa 25 € pro Satz | ||
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* Folienstift | * Folienstift | ||
* Eierschachtel (sehr bequem, um dort gelöste Schrauben usw. abzulegen) | * Eierschachtel (sehr bequem, um dort gelöste Schrauben usw. abzulegen) | ||
+ | * '''Kombizange''', wird benötigt, um den Bremskolben der Hinterradbremse '''zurückdrehen''' zu können |
Version vom 22. Dezember 2015, 13:59 Uhr
Allgemein
Diese Aufgabe ist nicht ganz trivial und setzt sowohl bestimmte Kenntnisse als auch gewisse Erfahrung voraus. Im Zweifelsfall sollte eine Werkstatt mit dieser Aufgabe beaufrtagt werden! Diese Anleitung zeigt die Vorgehensweise anhand eines Prius III VFL Bj. 2009-2012.
Vorbereitung
Im Vorfeld sollten sowohl neue Bremsscheiben als auch neue Bremsbeläge erworben werden. Es ist viel sinnvoller, damit die beiden Reibflächen sich sauber einanander einschleifen können. Das Angebot an neuen Scheiben und Belägen ist sehr breit, nachfolgend wird nur auf eine mögliche Alternative eingegangen.
Bestellnummern Bremsscheiben:
- Vorderachse: Herth + Buss, J 3302182, etwa 40 € pro Scheibe
- Hinterachse: Herth + Buss, J 3312065, etwa 35 € pro Scheibe
Das Besondere an diesen Scheiben ist die Tatsache, dass diese Scheiben beschichtet sind: Sie sind viel besser gegen Rostbildung geschützt.
Bestellnummern Bremsbeläge "Ate":
- Vorderachse: 13.0460 - 5617.2, etwa 35 € pro Satz
- Hinterachse: 13.0460 - 5769.2, etwa 25 € pro Satz
Welches Werkzeug wird benötigt? Anbei eine Empfehlung, nicht alle gezeigten Teile sind zwingend notwendig!
Beschreibung:
- Bremsscheiben und Bremsbeläge
- Steckschlüsselsätze 1/2 und 3/8 Zoll, lange Umschaltknarre
- Satz Ring-/Maulschlüssel
- S-förmiger Bügel (zum Einhängen der gelösten Bremszangen)
- Kabelbinder, hier sind Industrie-Kabelbinder gezeigt, welche sich wieder lösen lassen
- Keramikpaste
- Bremsenreiniger
- Schleifpapier, grobe Feile
- Grobe und feine Drahtbürsten
- Wattestäbchen und Wattepads
- Zwei 8er Schrauben (Zum Lösen der Bremsscheiben von der Radnabe)
- Drehmomentschlüssel (hier liegen zwei, einer bis zu 100 Nm, anderer bis zu 200 Nm Drehmoment)
- Handschuhe (Gummi und Stoff)
- Folienstift
- Eierschachtel (sehr bequem, um dort gelöste Schrauben usw. abzulegen)
- Kombizange, wird benötigt, um den Bremskolben der Hinterradbremse zurückdrehen zu können