Versicherung

Aus Prius Wiki

Version vom 11. November 2015, 15:31 Uhr

Die Höhe der Prämie für eine Kraftfahrzeug-Versicherung wird seit Mitte 1996 anhand von Typklassen-Tabellen ermittelt. In diese Tabellen geht die Schadenshäufigkeit aller Fahrzeugtypen ein. Die Typklassenzuordnung erfolgt immer zum 1. Oktober und ist ein Jahr gültig. Es ist nicht ungewöhnlich, wenn ein Fahrzeug innerhalb eines Jahres um bis zu neun Typklassen nach obern oder unten springt. Gerade bei Fahrzeugen mit geringen Zulassungszahlen, wie z.B. dem Prius, können relativ wenige Versicherungsschäden einen großen einfluss auf de Typklasseneinstufung haben.

Als weiteres Kriterium werten die Versicherer die Regionalklassen-Tabelle. In dieser Tabelle werden die Schadensfälle im jeweiligen Zulassungsbezirk zugrunde gelegt.

Sowohl Typ- als auch Regionalklassen werden für die drei Versicherungsarten Haftpflicht, Teil- und Vollkasko getrennt ermittelt.

Die Versicherungseinstufung des Prius ist relativ hoch, wenn man bedenkt, dass der Prius in aller Regel von besonnenen Personen bewegt wird.

Zur Zeit (bis 30.9.2005) sind alle Prius-Varianten wie folgt eingestuft:

• Vollkasko: 18
• Teilkasko: 17

Aufgrund der Tatsache, dass der Prius selten ist, variieren die Tarife zwischen einzelnen Versicherern erheblich. Es lohnt sich, verschiedene Angebote einzuholen.

==Typklasseneinstufung Prius II== HW2 (PRIUS HYBRID 1.5) 77 PS: HSN 5013 TSN 081

(Die Klammerwerte geben die Daten der neuen Struktur für Neuverträge an. Für bestehende Verträge gelten die Werte der alten Struktur.)

ab 04.09.2013 : Veroeffentlichung der Typklassen fuer 2014 gem. http://www.gdv-dl.de/komplexe-suche.html
ab 01.09.2014 : die neuen Typklassen f. 2015

Typklasseneinstufung und Kosten Prius III

Besonderheiten beim Prius

Einige Versicherungen bieten Preisnachlässe für umweltfreundliche und auch Hybridfahrzeuge. Der Toyota Versicherungsdienst bietet Preisnachlässe für verschiedene Fahrzeugtypen. Die Versicherung eines Prius wird (November 2006) mit 5% Preisnachlass beworben.

Autodiebstahl nach Modellen 2014   ( kasko-versicherter Pkw  )
Hersteller 	Modell/Fahrzeugtyp 	Diebstahlrate je 1.000  	
 15.   Toyota 	Prius Hybrid 1.8 	   6.2 	19,554
 16.   Toyota 	Lexus CT 200H 		   5.8 	19,220 
 xx.   Toyota    Yaris                     ?    ? 
 Durchschnitt aller Pkw in Deutschland     0.5 	14,643 EUR Durchschnittlicher Schadenaufwand 

   http://www.gdv.de/zahlen-fakten/kfz-versicherung/autodiebstahl/#autodiebstahl-nach-modellen-2013

Yaris Hybrid Typenübersicht

HSN / TSN mit Motorleistung :

5013 / AHV mit 75 PS 55 KW

5013 / AJS  ? nur 73 PS bzw. 54 KW ? neues bisher nicht verifiziertes Modell mit geringerer Motorleistung

Im Auswahlmenü von Versicherungen werden für den "Yaris HSD" folgende Typen angeboten:

"0": Yaris Hybrid 1.5 VVT-i 5 Türen, H, 1497 cm³, 55 kW/74 PS, HSN/TSN 5013/ AHV , 2012-2014

"1": Yaris Hybrid 1.5 VVT-i 5 Türen, H, 1497 cm³, 55 kW/74 PS, HSN/TSN 5013/ AHV , 2014-heute

"2": Yaris Hybrid 1.5 VVT-i Club 5 Türen, H, 1497 cm³, 55 kW/74 PS, HSN/TSN 5013/ AHV , 2012-2014

"3": Yaris Hybrid 1.5 VVT-i Club 5 Türen, H, 1497 cm³, 55 kW/74 PS, HSN/TSN 5013/ AHV , 2014-heute

"4": Yaris Hybrid 1.5 VVT-i Comfort 5 Türen, H, 1497 cm³, 55 kW/74 PS, HSN/TSN 5013/ AHV , 2014-2014

"5": Yaris Hybrid 1.5 VVT-i Comfort 5 Türen, H, 1497 cm³, 55 kW/74 PS, HSN/TSN 5013/ AHV , 2014-heute

"6": Yaris Hybrid 1.5 VVT-i Edition 2014 5 Türen, H, 1497 cm³, 55 kW/74 PS, HSN/TSN 5013/ AHV , 2014-2014

"7": Yaris Hybrid 1.5 VVT-i Life 5 Türen, H, 1497 cm³, 55 kW/74 PS, HSN/TSN 5013/ AHV , 2012-2014

Kfz-Typklassen für Yaris Hybrid-Modelle :

     Beitragsjahr Hersteller Bezeichnung   HSN  TSN : KH VKN TKN
     in 2014: XP13M(A) (YARIS HYBRID 1.5) 5013  AHV : 14 N18 N16
     in 2013: XP13M(A) (YARIS HYBRID 1.5) 5013  AHV :  ? N1? N1?   "Bitte nachtragen", Danke  
     in 2014: XP13M(A) (YARIS HYBRID 1.5) 5013  AHV : 17 N19 N17
     In 2015: XP13M(A) (YARIS HYBRID 1.5) 5013  AHV : 17 N21 N19 (veröffentlicht am 01.09.2014)
    (erstmals veröffentlicht am 01.09.2015) : 
     f. 2016: XP13M(A) (YARIS HYBRID 1.5) 5013  AHV : 17 N21 N21 mit 75 PS 55 KW

     f. 2016: XP13M(A) (YARIS HYBRID 1.5) 5013  AJS : 17 N21 N21 mit 73 PS 54 KW mit geringer Motorleistung , 
                                       
  PS.: die   TSN  wird oft zuerst für die Fahrzeugtypauswahl abgefragt. :) 

       AJS   was für ein neues Modell ist denn dieses ? 

Yaris Hybrid Typklasseneinstufung

PS.: die Angaben für 2012 stammen vom Aug. 2012 ADAC Autotest Yaris Hybrid Life

die Einstufungen in die jeweilige Typklassen erfolgt von der GDV, ist aber NICHT verbindlich für die verschiedenen Versicherungen und deren individuellen Prämienberechung. ( ! ) ==>

Versicherungsbeispiel: 5013 AHV aus Frühjahr 2014: Jahresfahrleistung bis 15 tkm, Fahreralter >24..55 ;)

Haftpflicht Deckungssumme 100 Mio. Euro für Personenschäden (max. 15 Mio pro Geschädigtem), Sach- u. Vermögens~.  
freie Werkstattwahl,  ohne Mobi-Schutz (~9€)!  
     Plus inkl. Premium-Schutz:    in der Regionalklasse R 4  
 2015: 854 Euro   bei  SF-Klasse 17 => 29% => 240 € (Hf-Prämie f. 2015 u.v. 2016) 
 

Vollkassko

   AHV   mit einer Selbstbeteiligung 300 € / in TK 150 € SB    in Region 1 : 
2014:  17 VN19 TN19    1166 Euro bei  SF-Klasse 17 => 29% => 330 €
2015:  17 VN21 TN19    1xx  Euro bei  SF-Klasse 17 => 29% => 3x0 €
2016:  17 VN21 TN21    1396 Euro bei  SF-Klasse 17 => 29% => 396 €
 ohne SF-Verbesserung da Versicherungsbeginn im zweiten Halbjahr 2014 :( 
                                     SF17 bleibt  => 29% => 396 € statt SF 18 => 28% => 381 €

==> die Steigerung in Kassko um zwei Typklassen ergibt im Kasko-Traif-Jahresbeitrag (100%) jährliche Mehrkosten um 230 :(

Weblinks

• Aktuelles Verzeichnis aller Typklassen für die Kfz-Versicherung

• Versicherungsvergleich , [ http://nafi.de/ ]

• GDV.de kfz autodiebstahl