Bartsch, Christian

Aus Prius Wiki

(Unterschied zwischen Versionen)
Wechseln zu: Navigation, Suche
K (Typo)
K (Korrektur)
 
(Der Versionsvergleich bezieht 4 dazwischenliegende Versionen mit ein.)
Zeile 1: Zeile 1:
-
'''Christian Bartsch'''
+
'''Christian Bartsch''' wohnt in [http://www.dieburg.de/ Dieburg] und beschäftigt sich seit den 1960er Jahren mit der Einspritz- und Dieseltechnik und schreibt seit dieser Zeit Artikel und Fachbücher.
-
Autorenbeschreibung vom Motorbuch-Verlag: ''Chritian Bartsch, Dieburg, schreibt seit den 60er Jahren für zahlreiche Tageszeitungen und Fachmagazine. Der Diplom-Ingenieur und Fachjournalist begleitete von Anfang an publizistisch die Entwicklung der Diesel-Direkteinspritzung. Für ihn öffneten VW, Bosch, Opel und Mercedes Türen, die anderen Autoren verschlossen blieben.''
+
 
 +
== Besprechungen und Zitate==
 +
Autorenbeschreibung vom Motorbuch-Verlag: ''Der Diplom-Ingenieur und Fachjournalist begleitete von Anfang an publizistisch die Entwicklung der Diesel-Direkteinspritzung. Für ihn öffneten VW, Bosch, Opel und Mercedes Türen, die anderen Autoren verschlossen blieben.''
Leserbrief zum Artikel von Prof. [[Indra, Fritz|Indra]] Ende November 2005: ''Endlich hat mit Professor Dr. Indra ein prominenter Motorenmensch der auch hier zu Lande bejubelten Hybridtechnik einen Dämpfer aufgesetzt. Der höhere Preis, das größere Gewicht und die Fehlerhäufigkeit lassen die Vorteile des Hybrids meiner Meinung nach schrumpfen.''
Leserbrief zum Artikel von Prof. [[Indra, Fritz|Indra]] Ende November 2005: ''Endlich hat mit Professor Dr. Indra ein prominenter Motorenmensch der auch hier zu Lande bejubelten Hybridtechnik einen Dämpfer aufgesetzt. Der höhere Preis, das größere Gewicht und die Fehlerhäufigkeit lassen die Vorteile des Hybrids meiner Meinung nach schrumpfen.''
-
== Weblinks ==
+
== Artikel ==
 +
* [http://www.automobilrevue.ch/artikel_14415.html Automobilrevue.ch 2006-01-08 Antriebstechnik: Hybrid aus Europa - von C. Bartsch]
 +
* [http://www.automobilrevue.ch/artikel_15991.html Automobilrevue.ch 2006-06-06 "Das Geheimnis der Turbulenz" von C. Bartsch]
 +
* [http://www.faz.net/s/Rub163D8A6908014952B0FB3DB178F372D4/Doc~E61FC9087E65045AC85094EDA19B451BF~ATpl~Ecommon~Scontent.html Der "Dieselkraftstoff der Zukunft kommt über Umwege von der Sonne" FAZ 2005-09-19 von C. Bartsch]
 +
* [http://www.all4engineers.com/index.php;sid=1266034604448a03ffd45d0054329326/site=a4e/lng=de/do=show/alloc=1/id=1167  "Neues AGR-Ventil von Pierburg" 2002-08-27 von C. Bartsch]
 +
* [http://www.schule.de/bics/son/verkehr/presse/2002_1/v5121_04.htm Verkehrswerkstatt bei Schule de: Common Rail mit Piezo-Steuerung senkt Emissionen - aus VDI nachrichten 2002-03-15 von C. Bartsch]
 +
* [http://www.vdi-nachrichten.com/vdi_nachrichten/aktuelle_ausgabe/akt_ausg_detail.asp?source=paging&cat=2&id=16634&cp=3  "Benzin-Direkteinspritzer nutzt Turbo" - aus VDI nachrichten 2004-05-28 von C. Bartsch]
 +
* [http://www.vdi-nachrichten.com/vdi_nachrichten/aktuelle_ausgabe/akt_ausg_detail.asp?source=volltext&cat=2&id=18185 Diesel-Powerdrive bietet überlegene Eigenschaften - aus VDi nachrichten 2004-09-10 von C. Bartsch]
 +
* [http://www.vdi-nachrichten.com/vdi_nachrichten/aktuelle_ausgabe/akt_ausg_detail.asp?source=volltext&cat=2&id=25515 Biomasse für spezielle Kraftstoffklasse - aus VDI nachrichten 2005-12-16 von C. Bartsch]
 +
* [http://www.vdi-nachrichten.com/vdi_nachrichten/aktuelle_ausgabe/akt_ausg_detail.asp?source=volltext&cat=2&id=1296 Turbolader machen mobil - aus VDI nachrichten 1999-08-10 von C. Bartsch]
 +
* [http://www.vdi-nachrichten.com/vdi_nachrichten/aktuelle_ausgabe/akt_ausg_detail.asp?source=volltext&cat=1&id=4187 Elektronisches Pedal bremst Auto bei Gefahr ohne Zutun des Fahrers - aus VDI nachrichten 2001-01-19 von C. Bartsch]
 +
* [http://www.vdi-nachrichten.com/vdi_nachrichten/aktuelle_ausgabe/akt_ausg_detail.asp?source=volltext&cat=4&id=2041 Stress kann Krebs auslösen - aus VDI nachrichten 1999-12-31 von C. Bartsch]
 +
 
 +
== Bücher==
* [http://www.buch24.de/1001-0/3-360685-11.html Buch "Die Diesel-Revolution" von C. Bartsch bei buch.de]
* [http://www.buch24.de/1001-0/3-360685-11.html Buch "Die Diesel-Revolution" von C. Bartsch bei buch.de]
-
* [http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3613019108/028-8429980-0150926 Buch "Die Diesel-Revolution" von C. Bartsch bei Amazon.de (mit Lesermeinungen!]
+
* [http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3613019108 Buch "Die Diesel-Revolution" von C. Bartsch bei Amazon.de (mit Lesermeinungen!]
-
* [http://www.industrienet.de//O/35/Y/82715/VI/30468724/default.aspx Fachartikel von C. Bartsch über Sprühnebelfreie Farbspritzpistole]
+
* [http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3937889272 Buch: Piezo-Dieseldirekteinspritzung. Historische Entwicklung und Stand der Technik bei Common-Rail und Pumpedüse" von C. Bartsch]
 +
* [http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3613019108 Buch "Moderne Dieseltechnik. TDI. Die Entwicklung der Direkteinspritzung" von C. Bartsch bei Amazon mit Lesermeinungen]
[[Kategorie:Personen]]
[[Kategorie:Personen]]

Aktuelle Version vom 18. Dezember 2012, 16:18 Uhr

Christian Bartsch wohnt in Dieburg und beschäftigt sich seit den 1960er Jahren mit der Einspritz- und Dieseltechnik und schreibt seit dieser Zeit Artikel und Fachbücher.

Besprechungen und Zitate

Autorenbeschreibung vom Motorbuch-Verlag: Der Diplom-Ingenieur und Fachjournalist begleitete von Anfang an publizistisch die Entwicklung der Diesel-Direkteinspritzung. Für ihn öffneten VW, Bosch, Opel und Mercedes Türen, die anderen Autoren verschlossen blieben.

Leserbrief zum Artikel von Prof. Indra Ende November 2005: Endlich hat mit Professor Dr. Indra ein prominenter Motorenmensch der auch hier zu Lande bejubelten Hybridtechnik einen Dämpfer aufgesetzt. Der höhere Preis, das größere Gewicht und die Fehlerhäufigkeit lassen die Vorteile des Hybrids meiner Meinung nach schrumpfen.

Artikel

Bücher

Von „https://www.priuswiki.de/index.php?title=Bartsch,_Christian“
Meine Werkzeuge