Batterie (Hochvolt) Fahrleistungen nach Modultausch
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|'''P2'''|| 2006 ||12/2016|| ueli || 181.992 || 265.000 || 10/2018 || Batterie durch neue ersetzt (komplett) || | |'''P2'''|| 2006 ||12/2016|| ueli || 181.992 || 265.000 || 10/2018 || Batterie durch neue ersetzt (komplett) || | ||
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- | |'''P2'''|| 2005 ||10/2017|| priusb78 || 240.000 || | + | |'''P2'''|| 2005 ||10/2017|| priusb78 || 240.000 || 254.000 || 01/2019 || 10/17 alle Module durch P4-Module ersetzt; alte Module hatten noch ca. 85% Kapazität und funktionierten noch sehr gut || |
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|'''P1'''|| 2001 ||03/2016|| avocado || 181.000 || 208.000 || 08/2017 || 1. Modul getauscht || 2. Modul defekt bei 205.000 km | |'''P1'''|| 2001 ||03/2016|| avocado || 181.000 || 208.000 || 08/2017 || 1. Modul getauscht || 2. Modul defekt bei 205.000 km | ||
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|'''P1'''|| 2001 ||10/2018|| avocado || 237.000 || 237.000 || 10/2018 || 4. Modul getauscht || | |'''P1'''|| 2001 ||10/2018|| avocado || 237.000 || 237.000 || 10/2018 || 4. Modul getauscht || | ||
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+ | |'''P1'''|| 2001 ||10/2017|| Stefanus || 185.000 || 215.000 || 01/2019 || ein P2-Modul als Austausch verwendet || | ||
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|'''P2'''|| 2007 ||03/2018|| kurzer || 279.000 || 279.000 || 03/2018 || Unfallwagenbatterie (2008/240k) || | |'''P2'''|| 2007 ||03/2018|| kurzer || 279.000 || 279.000 || 03/2018 || Unfallwagenbatterie (2008/240k) || | ||
[[Kategorie:Technik]] | [[Kategorie:Technik]] |
Version vom 2. Januar 2019, 16:44 Uhr
Hier der Versuch, in einer Liste die Fahrleistungen festzuhalten, die nach dem Tausch eines oder mehrerer Module einer Hybridbatterie / Hochvoltbatterie erreicht wurden.
Tipp: Man kann diese Tabelle nach jeder vorhandenen Spalte sortieren lassen, dazu das viereckige Symbol mit zwei Deiecken einfach anklicken.